противогаз

Фил Файн

локальная цензура окружающей среды

Обратите внимание на следующее:
Меня зовут Ефим Олегович Фрейдин.
Прочтение дневника посетителями является необязательным! абсолютно свободным! Писать в этом дневнике - мое право, читать - ваше. им можно не пользоваться.
Ничто опубликованное в этом дневнике не претендует на истинность! Все ставится под сомнение.

несколько правил:
1. воздержитесь от нецензурной лексики в комментариях, если неизбежно - замените отточием.
2. размещение спама вознаграждается баном независимо от статуса автора.
3. если хотите прокомментировать лично - можно звонить и писать +7 923 681 95 19

Список ссылок:
соцсети
http://www.facebook.com/fimafr
http://ru.linkedin.com/in/fimafr
http://vkontakte.ru/fimafr
http://professionali.ru/~257743
портфолио
http://fimafr.ru
место работы
http://aa-rim.ru (Архитектурное ателье РИМ)

С уважением.
ФФ


Новые набережные - старые конфликты
противогаз
fima_fr

Многие, кто следит за урбанистической повесткой в городе, в курсе, что проблема сохранения доступных для горожан набережных Иртыша как главного общественного пространства Омска поднимается в обсуждениях или выступлениях уже года три-четыре. Этому были посвящены и теоретические высказывания - в программе “Урбанизация”, на форуме Youlead и лекции в рамках цикла Мастерплана. Практически эта теория воплотилась в конкурсных проектах благоустройства второй крепости, концепции центральных набережных Омска, которую курирует КБ Стрелка и разрабатывают локальные архитекторы. Концепция набережных призвана представить решения нескольких конфликтов, которые отчасти скрыты и известны сравнительно узкому кругу, фрагментарно их “засветили” в Мастерплане. От их разрешения зависит развитие всего города, системы его общественных пространств.

Таких конфликтных точек (противоречий), на мой взгляд, четыре типа:

  • генплан и проект планировки трактуют набережные как транспортные с намывом грунта, в то время как жители ценят непосредственный доступ к воде;
  • к этой транспортной магистрали привязаны замороженные проекты деловой застройки рекреационных территорий – в том числе популярного Куйбышевского пляжа;
  • связность набережных обеспечивалась мостом в устье Оми, который нарушает исторический ландшафт крепости и стрелки;
  • отсутствие сервисов набережной сопровождается пустующими постройками ТЭЦ, спасательных станций – они представлены мобильными и низкокачественными павильонами, тирами, постройки при этом ветшают и разрушаются.

 image(http://masteromsk.itpgrad.ru/values#rec12529688)

Работа, которую вели энтузиасты Мастерплана, показывает что река и набережная - определённо в числе ценностей омичей. Генеральный план, правила застройки и проекты планировки являются юридическими документами, которым любой мэр будет следовать, пока не проведет их актуализацию или пока не разработают новые. Документы для Омска разработаны в середине 2000х годов под влиянием модернистской/советской идеи города для автомобиля, города вдоль реки, где набережные неизменно отдавались транспорту. Магистраль должна была соединить речной порт и городок нефтяников, а город обязан был потерять доступ к акватории - набережная превращалась в узкую зеленую полоску в лучшем случае. Необходимые шаги для этого были сделаны - решение представлено во всей градостроительной документации, сделаны макеты, презентации. Начато проектирование застройки и зарезервированы земельные участки под магистраль.

(Проект магистрали по Иртышской набережной, Омскгражданпроект)

(Один из макетов центральной части Омска, Омскгражданпроект, 2008)

В 2000е годы города, сравнимые с Омском - Осло, например, отказываются от таких магистралей и выстраивают стратегии возвращения акваторий в город как в Мюнхене, Вене, Гамбурге с девелоперскими и рекреационными проектами реабилитации рек и берегов. Москва несколько лет назад заказала разработку концепции набережных и Москвы-реки, в которой отодвигается на второй план транспортная функция. Более того, сам Омск в 1960-70е прошел стадию “выхода города на реку” – с берегов ушли промышленные функции, порт стал речным вокзалом, появились благоустроенные пляжи и непрерывный променад.

Идея транзита вдоль Иртыша прорисовывалась в той или иной степени разными архитекторами  в конкурсных и реальных проектах. Мне кажется, что тут играют роль профессиональные шоры, парадигма, которая меняется в мире на наших глазах и просто необходимо быстро осознать, что Омску не нужно догонять Осло и совершить ошибки других городов, чтобы получить современную набережную. Для этого в градостроительной документации зафиксировать набережные как ценные рекреационные территории. Это повлечет переработку транспортного каркаса, заложенного в генплане, но этот каркас учитывает и проблемную идею двух веток метрополитена и спорные автомобильные мосты по ул.Куйбышева, в устье Оми поэтому его пересмотр - давно актуален.

Вторая проблема, связана с идеей перебарывания природы и изменения русла Иртыша в районе речного вокзала - спрямление реки с помощью гидронамыва не новинка для Омска - так сформировали южную часть набережной в 1960е годы и спустя полвека предлагали сделать нам. Для застройщиков это шанс получить участки под гостиницы - Хилтон на завершении улицы Чкалова и Орлёнок у метромоста. Намыв позволял получить необходимую дистанцию до уреза воды и соблюсти водный кодекс. К сожалению без магистрали и намытого берега эти участки попросту перекрывают крупные фрагменты общественной набережной. Мы помним как бывшие мэр и губернатор потребовали убрать забор и обеспечить транзит на участке у метромоста - мы реагировали на этот запрос, собирая позицию горожан о будущем сквере. Продолжающиеся суды с арендатором показывают, что застройщик сохраняет интерес к площадке.

(первый проект гостиничного комплекса Хилтон, 2008)

В Омске не отказались от планов построить пятизвездочный отель на месте пляжа у Речного вокзала

(проект из публикации А.Пантелева о судах по град.плану участка. Источник: http://newsomsk.ru/news/39052-v_omske_ne_otkazalis_ot_planov_postroit_pyatizvezd/)

(предложение по застройке на Иртышской набережной, 2015 год. источник: https://panteleich.livejournal.com/51418.html)

Участок Хилтона занимает половину Куйбышевского пляжа - от ул.Короленко до дома Колчака. На недавней выставке нереализованных архитектурных проектов был представлен эскиз многоэтажных жилых башен (либо апартаментов), на  публичных слушаниях (ноябрь 2017 года) в проект планировки предложено изменение, также демонстрирующее что этот интерес застройщика может стать реальным объектом, а Омск попросту потеряет один из популярных пляжей. Концепция центральных набережных предполагает сохранение и развитие Куйбышевского пляжа, ремонт и озеленение подпорной стенки и формирование променада от Ленинградского моста до площади Бухгольца, при её обсуждении и на стадии технического задания и при защите предварительной версии участники семинаров “Город решает” не предполагали транспортной магистрали или какой-либо серьезной застройки. У действующего или нового мэра есть шанс хотя бы временно повлиять на ситуацию - заблокировать поправку или предложить перевести участок из деловой в рекреационную зону. Попытки отозвать договор аренды уже предпринимались.

(визуализация Куйбышевского пляжа, КБ Стрелка/А.В.Бегун, 2017. источник: http://xn----7sbefdcdi9eahp8bb4g.xn--p1ai/omsk)

Подобное уже происходило с участком у метромоста – заморозка проекта, суд по аренде, попытка смены зонирования на рекреацию. Концепция набережных предполагает его использование для рекреационной и спортивной функций - Университетских лужаек. В Омске есть несколько примеров “частных парков” - Серебряный бор, Пиратский остров, Парк на Королёва, в которых реализуется модель управления открытыми незастроенными пространствами. Горожане, по результатам различных обсуждений, определенно заинтересованы в сохранении транзитов и пешей доступности воды, пляжа и создания нового сквера, возможно арендаторам участков стоит предлагать такой формат использования территорий, либо пора возвращать участки в муниципальную собственность. Но это опять же необходимо закреплять в документации, формулировать от лица мэрии и региона. Это необходимая работа над ошибками, которые пора исправить, чтобы дать зеленый свет первичному обновлению набережных и пляжей.

(визуализация марафона на университетских лужайках, КБ Стрелка/АА РИМ, 2017 источник: http://xn----7sbefdcdi9eahp8bb4g.xn--p1ai/omsk)

Проблема устья Оми завязана и на транспортной схеме, которую обсуждал выше, и на идее вантового моста, который изменил бы кардинально ландшафт исторического места, ценность которого уже отметил новый глава региона. В двух конкурсах на участки второй омской крепости - 2005 и 2013 года половина авторских коллективов такое решение не поддержали. В концепции центральных набережных предложен вело-пешеходный мост от площади Бухгольца, который, как и берегоукрепление, не входит в программу Аижк/Минстроя, но потребует архитектурного конкурса на лучшее и, вероятно, исторически тактичное проектное решение. Мост улучшит велопешеходную связность набережных, с которой уже не справляется Юбилейный мост. Положение в глубине снимет угрозу потери исторической конфигурации берега у второй крепости и видовых точек на речной вокзал. Здесь же важен вопрос ремонта причальной стенки и оборудования пристани речного вокзала - замечательных видовых площадок и в перспективе возможностей частного и муниципального водного транспорта - прогулочного, пригородного, регионального.

(визуализация причалов речного вокзала, КБ Стрелка/А.В.Бегун, август 2017 источник: http://xn----7sbefdcdi9eahp8bb4g.xn--p1ai/omsk)

noroot.jpg (1000×455)

(визуализация нижнего яруса набережной у второй крепости, КБ Стрелка/АА Рим, август 2017 источник: http://xn----7sbefdcdi9eahp8bb4g.xn--p1ai/omsk)

В концепции набережных акцентирован их пешеходный, рекреационный, ландшафтный характер, однако я убежден, что в условиях нашего климата комфорт обеспечивается гарантированным сервисом и безопасностью - гуляя вдоль реки я ожидаю, что будет возможность зайти погреться или привести себя в порядок в современном здании или павильоны. Синие кабинки меня пугают, не говоря об их неприспособленности для маломобильных жителей города, молодых семей. Погреться можно и в кафе, и в фойе киноцентра или Дома кино, или купив стакан горячего напитка в фирменной точке. Количество таких точек сервиса определяется не только площадками для павильонов, которые будут обслуживать городские события, типа марафона или флоры, или причалы на Оми, но и приспособлением ныне пустующих или неиспользуемых построек - спасательная станция на ул.Чкалова, помещения ТЭЦ-1, пристани на ул.И.Алексеева, бывших теплиц пед.института на Интернациональной и трибун стадиона Динамо, Обозного сарая и других зданий второй крепости. Новые или дополнительные общественные, коммерческие помещения со свободным доступом на всем протяжении центральных набережных сделают променад приятным и удобным для всех возрастов.

ОКП_2_ТЭЦ-финиш-02 (2)_2000

(вид событийной террасы у ТЭЦ-1 с приспособлением построек под кафе, КБ Стрелка/АА Рим, август 2017 источник: http://xn----7sbefdcdi9eahp8bb4g.xn--p1ai/omsk)

Необходима работа как со стороны собственников помещений, так и со стороны города по формированию совместных программ, инфраструктуры обслуживания, регламенту взаимодействия, которые будут подчинены рекреационному ландшафту набережных и позволят владельцам оживить свои объекты, открыть их горожанам. Со стороны города должна возникнуть гарантия обновления набережной, её обслуживания и содержания.

Но для этого уже мэрия и региональная власть должны принять решение, что городу необходимо современное зеленое общественное пространство вдоль реки, а не транспортная магистраль или многоэтажный жилой квартал вместо пляжа. Альтернативы девелоперским проектам теперь проработаны в формате дизайн-проекта благоустройства. Пора двигаться в ногу со временем и использовать свои преимущества, а не наступать на старые заботливо разложенные мудрыми предшественниками грабли.


Приглашение к обсуждению. Город решает: какими будут центральные набережные Иртыша и Оми?
противогаз
fima_fr

Немного официоза:

В 2018 году в России состоится Чемпионат мира по футболу и матчи будут проходить в разных городах России. Омск попал в число городов, где будет благоустроен ряд ключевых общественных пространств и будет подготовлена площадка прямых трансляций футбольных матчей летом 2018 года. Все лето на площадке будут проходить любительские турниры, концерты популярной и симфонической музыки, фестивали кино и местной еды. После 2018 года площадка будет передана муниципалитету и станет для горожан местом культурного притяжения.

Работа ведется в рамках программы развития городской среды и подразумевает преобразования в 40 городах по всей стране. В качестве приоритетных территорий для благоустройства инициаторы программы предложили рассматривать площадь Бударина и прилегающие набережные Оми между мостами (площадка для просмотра, территория благоустройства в 2017 году), ул. Интернациональная (от Ленина до набережной), Набережную Тухачевского (до моста 60-летия Победы), набережную Оми (до Фрунзенского моста), включая сквер им. Врубеля и территорию у Речного вокзала, Иртышскую набережную (до Ленинградского моста).

В центре внимания программы — интересы омичей и их повседневные потребности в черте города. Поэтому одна из задач — вовлечь жителей, омских специалистов, предпринимателей в разработку этого проекта с самого начала.

Процесс благоустройства включает несколько этапов:

● разработку видения и технического задания дизайн-проекта территории;

● Город решает: обсуждение с горожанами, экспертными группами, пользователями и корректировка видения по его результатам;

● Разработка архитектурной концепции (1 этап - до 30 апреля, 2 этап - до 30 июня);

● Подготовка проектно-сметной документации;

● Передача проекта в ведение городской администрации для дальнейшего воплощения в жизнь.

Техническое задание на концепцию включает видение территории и основные мероприятия по благоустройству, оно сформулировано по результатам антропологических и градостроительных исследований, ранее разработанных проектов и предварительной стратегической сессии.

Для детализации видения отдельных территорий КБ «Стрелка» организует цикл публичных обсуждений “Город решает...” с горожанами, пользователями и экспертными группами, заинтересованными в развитии ключевых общественных пространств Омска: набережных Иртыша и Оми, Театральной площади, улиц Интернациональная и Бударина.

Результаты обсуждений будут использованы при подготовке концепций, а также представлены на урбанистических чтениях в завершении цикла

Цикл включает открытые обсуждения, посвященных разным территориям (21 марта), образовательные мероприятия и дискуссии на Урбанистических чтениях (25 марта).

Приглашаются активные омичи, желающие влиять на городское пространство.

Время: 21 марта, 18.30 - «Какими будут набережные Оми и Иртыша?»

Место: «Дача Онегина»,  Библиотека им. Пушкина, Красный путь, 11

Программа

18.30 - сбор участников, введение в проект

19.00-19.45 - реальное планирование в группах

19.45-20.00 - кофе-брейк

20.00-20.30 - презентация групп и уточняющие вопросы

20.30-20.45 - оценка и обсуждение

20.45-21.00 - подведение итогов и анонс будущих шагов.

Регистрация на мероприятия: https://goo.gl/forms/VyNpPdovkFB7HvSO2

Другие мероприятия цикла в марте:

25 марта 13:00 - 14:30 на Урбанистических чтениях в Библиотеке им. Пушкина, Красный путь, 11

Семинар по реальному планированию

25 марта 14:30 - 15:30 на Урбанистических чтениях в Библиотеке им. Пушкина, Красный путь, 11

«Город решает: каким будет наследие Чемпионата мира по футболу?»

Презентация проекта «Наследие Чемпионата», технического задания и результатов сессий

Сайт цикла: http://special.theps.ru/citydecides

О проекте

Компания КБ «Стрелка» предоставляет услуги по стратегическому консалтингу в области комплексных городских решений и пространственного планирования. В структуру компании входят Центр антропологических исследований, Центр городской экономики, Центр городского планирования и Центр GIS-исследования. Сотрудниками КБ создана экспертная сеть в 45 странах и 24 регионах РФ. В рамках направлений стратегического развития Российской Федерации «Городская среда и ЖКХ» и «Моногорода» КБ «Стрелка» выступает инициатором повышения качества городской среды в 360 городах России. Среди клиентов КБ — Минстрой РФ, Министерство культуры РФ, Мэрия Москвы, АИЖК, Сбербанк России, ПАО «Газпром Нефть», Фонд «Сколково», ЮНЕСКО и другие. Центральные улицы и парки, обновленные по стандартам КБ «Стрелка» и принятые Правительством Москвы, стали новой визитной карточкой российской столицы. ООО «КБ Стрелка» основано в 2013 году, учредитель — Институт медиа, архитектуры и дизайна «Стрелка». Генеральный директор и сооснователь — Денис Леонтьев. Сооснователь и партнер: Варвара Мельникова. Партнеры: Григорий Ревзин, Алексей Муратов, Далия Сафиуллина, Александра Сытникова. КБ «Стрелка» — первая в России компания, которая использует принципы Public Benefit Corporation, инвестируя прибыль в развитие института, чей бюджет на 80% финансируется КБ.

Благоустройство ключевых общественных пространств Омска входит в одно из шести направлений КБ «Стрелка» в рамках программы, инициированной Фондом единого института развития в жилищной сфере АИЖК. Результатом станут стандарты комплексного развития территорий, которые передадут в администрации регионов. За два года, с 2017 по 2018, положительные изменения коснутся 360 городов страны. В соответствии со стратегическими приоритетами по формированию комфортной городской среды и развитию моногородов запущено шесть направлений:

1. Разработка стандартов комплексного развития территорий;

2 Разработка индекса развития городской среды

3. Комплексное развитие городской среды Саратова;

4. Комплексное развитие территории на острове Русский;

5. Благоустройство ключевых общественных пространств в 40 городах;

6. Программа повышения качества среды во всех 319 моногородах.

Разработанные стандарты лягут в основу преобразований всех 1112 городов РФ.

Работы по развитию городской среды ведутся в соответствии с основными направлениями, которые летом 2016 года были определены на заседании Совета по стратегическому развитию и приоритетным проектам при Президенте РФ. Они направлены на структурные изменения в экономике и социальной сфере, а также на повышение темпов экономического роста.


Конкурс концепций общественного пространства улицы Тарская в Омске: выбери свою Тарскую!
противогаз
fima_fr

Осенью прошлого года Омская организация союза архитекторов организовала конкурс концепций для части улицы Тарская, известной как “Дорога к храму”. На призыв откликнулось несколько авторских коллективов, которые представили в январе 2017го 16 концепций. Их можно увидеть в ТРК Мега на площадке “Дом Культуры” до 6 февраля и поучаствовать в зрительском голосовании. Также есть интернет-экспозиция из 12-ти проектов, в рамках которой можно проголосовать и оставить комментарии (до 1 февраля, 23-00). По результатам интернет-голосования будет вручен самостоятельный диплом) В интернет-экспозиции мы разделили проекты на три части, чтобы удобнее было с ними знакомиться. Концепции есть на любой вкус – можно выбрать свою Тарскую.

Адрес интернет-экспозиции: http://tara-street.tilda.ws/

Страница голосования: http://tara-street.tilda.ws/vote

Подведение итогов конкурса состоится 2 февраля в 17-00, площадка Дом Культуры, ТРК Мега, Омск, Бульвар архитекторов, 35

 


Про подходы к разрешению градостроительных конфликтов в России (обзор)
противогаз
fima_fr

Текст: Фрейдин Ефим

Текст написан осенью 2016 года в качестве обзора российской практики. После описания контекста развития конфликтологических практик, приводятся различные этапы формирования сферы и названы основные группы/активности.

Читать дальше...Свернуть )

Почему форум суровых городов проводится в Омске?
противогаз
fima_fr

Фрагмент заявки для АРВД (2015 год). Текст – А.Шевченко (Москва), Е.Фрейдин (Омск) от имени Вестника “Движения за агломерацию Москвы” (ДЗАглоМос)

Этот текст можно рассматривать как иронию и трэш, или как выход на разговор об идентичности города и превращение суровости в конкурентное преимущество. В заявке была предложена концепция программы, набор спикеров, структура форума и пример экспозиции. В данном фрагменте приведен анализ локального контекста, других подобных форумов и возможные отличия форума в Омске.

 
Читать дальше...Свернуть )

Застройка 1920-1940х в Омске: уточнение датировок
противогаз
fima_fr

Друзья, продолжаю собирать информацию по межвоенной застройке (от позднего модерна и эклектики к конструктивизму и неоклассике). Возникли вопросы по датировке этих объектов. Кто что читал, слышал, знает?

1_26_DSC084213_8_DSC08895

Жилой дом в Привокзальном (ул.Вокзальная) и на Декабристов 130а во дворе.

DSC082504_10-DSC06915

Спорткорпус аграрного колледжа (П.Некрасова) и спортшкола рядом с Динамо (Интернациональная)

7_6-x_13d0da4eDSC08591

Корпус судоремонтного завода (Красный путь) и здание в Авиагородке (ул.Авиационная)

Спасибо.


Дворцовая/Атаманская/Республики–задачи для улицы Ленина
противогаз
fima_fr

На прошлой неделе представители “Идеал-строя” и “Газпрома” подтвердили намерение продолжить ремонт улицы Ленина (за исключением Юбилейного моста). В границы, к сожалению, не входит и Ленинградская площадь (судя по материалам Е.Вдовина).

Кроме базовых – сохранения и улучшения качеств пешеходного, исторического пространства, учёта перспективных проектов и экономического развития улицы (например – наполнения первых этажей новыми функциями), есть желание выделить несколько задач, с которыми так или иначе столкнутся проектировщики второй части улицы Ленина и предложить некоторые решения в режиме рекомендаций.

1. Проблема нечетной стороны - у краеведческого музея, “Старый Омск” (“Шашлычный дворик”), руины Общественного собрания, темный витраж Концертного зала, мертвый первый этаж и темный витраж от Съездовской до Масленникова. Из-за отсутствия каких либо функций и качественного тротуара, остановок общественного транспорта в направлении к Оми, эта часть кварталов мертва и тянет за собой умирание ближайшего фронта по проспекту Маркса. Рекомендация: рассмотреть двухстороннее движение общественного транспорта, восстановить остановки у Краеведческого музея, у Чокана Валиханова, либо рассмотреть остановку у ТЮЗа/Никольского собора на проспекте Маркса. При благоустройстве предусмотреть возможность устройства входов в первые этажи жилых домов, единое решение для входов, отказаться от темного и непрозрачного остекления первых этажей (с постепенной заменой существующих).

2.Структура общественных пространств и композиционных/пешеходных осей. Укрупнение планировочной сетки 1950х годов себя не оправдало, пешеходам удобно переходить улицу в узлах квартальной структуры – в створе улиц Броз Тито, Чкалова, Короленко, Валиханова, Степана Разина и Масленникова стоит оборудовать пешеходные переходы (зебры) во всех направлениях. Главными общественными пространствами являются Площадь Ленина, Ленинградская площадь (преимущественно транспортные/предмостные, но пересекаемые пешеходами), Театральный сквер (ансамбль Кадетского корпуса и Никольского собора) и Сквер им.Борцов революции (включая микроплощадь у Краеведческого музея) - необходимо продумать транспортное и пешеходное движение, ландшафт и архитектурное решение границы пространств (подпорные стенки, ограждение скверов). Микропространствами являются сквер с фонтаном и зеленью у Краеведческого музея (в сторону ул.Чкалова), который является своеобразным курдонёром для здания муз.училища на проспекте Маркса; скверы перед жилыми домами Ленина 40, Ленина 33. Решение улицы должно позволять в дальнейшем спланировать эти локальные общественные пространства (в том числе как, полуприватные для жилых домов).

Читать дальше...Свернуть )

Урбанистика и Омск: постпроект. Часть 1.
противогаз
fima_fr

Конспект выступления для Паблик Спич в рамках альтернативного дня города.

Общий хронометраж: 30 минут

image

Паблик спич попросил рассказать повторно о том, что в этой сфере происходит и, раздумывая над темой, оглядываясь вокруг в поиске очень качественных глобальных изменений, я пришел к выводу, что происходит самообразование.

image

И то, что делалось легче всего описать как бакалавриат. Постпроект это способ ретроспективного описания происходящего. Предположим, что четыре года назад вам предложили поучиться урбанистике в Омске…

Читать дальше...Свернуть )

Урбанистика и Омск. Постпроект. Часть 2.
противогаз
fima_fr

image_thumb[67]

Проекты нашей учебной программы расположены по возрастанию сложности – от сквера и довольно знакомой крепости до транспортной системы, сети общественных пространств, главной улицы и города вообще. Проекты выделены по критерию междисциплинарности и комплексности подхода. Расскажу о некоторых из них.

Читать дальше...Свернуть )

Градостроительные конфликты: три истории
противогаз
fima_fr

Автор: Ефим Фрейдин

Текст по следам отмененной лекции о градостроительных конфликтах. Картинок мало.

Что делать, если градостроительные конфликты происходят каждый день, иногда на соседней улице и вам не всё равно.

Так получилось, что каждый год в период с 2013 по 2015 год случались крупные градостроительные конфликты, либо приходилось работать с конфликтной градостроительной ситуацией. То ли близость юбилея Омска сказывается, то ли оптика общества сменилась и протесты, конфликты, напряжения, связанные с городскими изменениями стали видны невооруженным глазом, а реакция на них со стороны городского сообщества приобрела конструктивные черты - но ранее простые митинги против чего-либо и попытки остановить стройки стали разворачиваться в более серьезные процессы выработки позиций, рекомендаций, и даже приводить к проектам. Так получилось, что в партнерстве с Павлом Акимовым, мы участвовали в нескольких таких инициативах - он в качестве активиста, журналиста и smm, мне была ближе роль аналитика.

Историй, о которых расскажу, было три – «Открытая крепость» (рекомендации по развитию исторического центра), «Любинский, удобный для человека – ЛУЧ» (позиция горожан по центральной улице), «Привокзальная площадь» (это как раз проект одного из презентационных пространств города).  Все эти истории по гамбургскому счету окончились ничем – проекты/рекомендации сформулированы, а как изменятся пространства мне, строго говоря, пока неизвестно, но как для проектировщика, мне важно оформить предложение, на которое можно ссылаться в дальнейшем, к которому можно вернуться и в котором, надеюсь, преодолены те противоречия, которые стали основой для конфликта.

Идеальный конфликт раньше начинался с экскаватора на стройплощадке или первого спиленного дерева в сквере, тут же под пилой возникал активист, который приковывал себя к воротам стройплощадки, экскаватору и главе строительной компании и начинал свою градозащитную кампанию. Теперь пришла цивилизация, и идеальный конфликт начинается обычно с информационного инцидента – пресс-конференции, публикации проекта или градостроительного совета. Это, к сожалению, тоже не хорошая практика, потому что пресс-конференцию или градостроительный совет обычно проводят, когда проект или концепция практически завершены, инициатор проекта с ними уже сжился, открытие к юбилею уже назначено, а у подрядчика стоит армия рабочих, готовых выйти завтра на площадку. В ответ на предложения и комментарии, которые звучат на этом этапе, активисты получали реплику «при наличии технической возможности» - и тут неясно – то ли техническая возможность определяется инженером-проектировщиком, то ли объемом памяти компьютера для визуализации озеленения на главной улице города. Так начинался конфликт по Любинскому проспекту (группа ЛУЧ). Инициативная группа «Открытая крепость» реагировала на приглашение к проектированию, просьбу главы департамента собрать мнения заинтересованных жителей города по поводу развития исторического ядра – второй омской крепости. В рабочую группу представителей инициативной группы особо не включали, а сроки обозначались как две недели – так как уже готовились проекты реставрации зданий исторического комплекса с выдачей документации чуть ли через пару месяцев (действие происходило в августе 2013 года, конкурсы на реставрацию объявлены осенью 2015 года без учета коммерческих и общественных функций, которые предложила ИГ и иные участники процесса).

Читать дальше...Свернуть )

?

Log in

No account? Create an account